HOT ! GT-1 強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー

GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー。KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製 D1選手も愛用。180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR。GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。強化スポーツシフトレバーの中古です。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。街乗りのみです。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。よろしくお願い致します。。SR DRIFT MEETING 2024 | Drift | SILVIA S13 S14 S15 180SX。MOMO モモ シフトノブ レース エアーレザー SK23。アドレスv125g Reveno 2stc 多板式クラッチ　【乾式】。アシモクラフツ　ハイエースシフトレバー。ロードスターRF MT純正シフトノブ。HD-04484 Kit 5速BT用　キジマ　ライトクラッチ　ハーレー。RX-7 FD3S ロータリーエンジン オブジェ。AutoExe オートエクゼ　シフトノブ MT車用 ND ロードスターで使用。【ムー】GR86　純正クラッチ　2000キロ交換。ハーストタイプシフター クイックシフター 空冷VW 空冷ポルシェ 空冷ビートル。セ*ナ様 アルテッツァ純正エンジンIG-FE　６F用　プロペラシャフト